Inštalácia nových tepelných rozvodov v Zlatých Moravciach
NRG flex, s.r.o.
Rokom 2024 sa spustil projekt modernizácie tepelných rozvodov v Zlatých Moravciach. Až 85 % nákladov je spolufinancovaných Modernizačným fondom, ktorého zriaďovateľom je Environmentálny fond Slovenskej republiky, pričom zvyšnú sumu uhradia teplárne. Tento významný projekt modernizácie je najväčšou investíciou za posledných 20 rokov [1].
Plánované ukončenie rekonštrukcii tepelných rozvodov je do konca roka 2026. Vymenené rozvody budú pre vyše 2600 bytových jednotiek [1]. Projekt je rozdelený na viaceré etapy, ktoré sa postupne rekonštruujú počas letných dní. Práce prebiehajú mimo vykurovaciu sezónu.
„Zrealizujeme zhruba štyri a pol kilometra výkopových prác, pod zem umiestnime približne 12,5 kilometra tepelných rozvodov,“ povedal konateľ teplární René Vereský.
Obr. 1 Nový rozvod ústredného vykurovania napojenie pri ZŠ Robotnícka, NRG AustroPUR
Obr. 2 Realizácia etážového T-kusu pre ústredné vykurovanie a rozvody teplej vody
Výmenu tepelných rozvodov v Zlatých Moravciach si vyžiadal ich technický stav. Podľa slov Vereského najmladšie rozvody v meste majú 20 rokov, mnohé sú však už 50-ročné. „Všetky sú už v podstate po svojej životnosti. Vtedajšie technológie ani zďaleka nekonkurujú najnovším, ktoré budeme aplikovať. Ich výmenou chceme zamedziť pravidelným poruchám na tepelných rozvodoch, ku ktorým už dochádzalo a v budúcnosti by sa to len zhoršovalo,“ povedal.
Obr. 3 Výmena starých oceľových potrubí za flexibilné predizolované potrubia NRG AustroPUR
Postupne sa demontovali staré rozvodné siete, ktoré boli pôvodne izolované minerálnou vlnou, ktorej životnosť sa už skončila. Zdegradovaná minerálna vlna nezabezpečovala svoju funkciu a nastávali úniky tepla do okolia. Najskôr sa odstránili staré potrubia a následne sa odstránili zvyšky rozpadnutej izolácie. Do vyčistených kanálov sa následne mohli inštalovať nové tepelné rozvody. Tieto nové predizolované potrubia sú v súdržnom systéme, pričom v tomto systéme je izolácia z PUR peny a vrchná časť potrubia je z HDPE plášťa.
Obr. 4 Demontáž pôvodných oceľových potrubí
Nové predizolované potrubia boli vymieňané pre rozvody ústredného vykurovania, teplej vody a cirkulácie teplej vody. Pre ústredné vykurovanie sa pre väčšie dimenzie navrhli oceľové predizolované potrubia NRG PREMIO v dimenziách DN200 a DN150 [3], ostatné dimenzie boli realizované v plaste a to konkrétne v systémoch NRG FibreFlex v dimenzií d160 a NRG AustroPUR v dimenziách od d125 po d50 [2].
Tepelné rozvody teplej vody a cirkulácie teplej vody boli navrhnuté potrubia NRG FibreFlex v dimenziách od d75 po d25. Využitie flexibilnosti predizolovaných potrubí je veľkou výhodou, pretože plastové potrubia sú navinuté na kotúčoch a tak je možné trasu realizovať bez spojov. Rýchlejšia montáž plastových predizolovaných potrubí je taktiež výhodou, ktorá skráti čas realizácie.
Obr. 5 Ukážka z realizácie etapy v oceľovom prevedení DN200 (ľavý obrázok) a vo flexibilnom prevedení NRG FibreFlex d160 (pravý obrázok), ulica Továrenská v Zlatých Moravciach
Kombinácia ocele s plastom je využívaná v prípadoch, kde sú väčšie dimenzie ponechané v oceli a menšie dimenzie sa vymenia do plastu. Toto hybridné riešenie, kde sa skombinuje oceľ + plast využíva výhody oboch systémov, pričom najviac sa využije flexibilnosť plastových potrubí, ktorá zabezpečuje ohyby bez kolien a taktiež znižuje počet spojov na trase. Plastové predizolované potrubia nie je nutné kompenzovať a navinuté potrubia na kotúčoch zmenšia počet spojov na trase.
Obr. 6 Výhody plastových predizolovaných potrubí
Prípojka vody do nádrží na odmrazovaciu kvapalinu, letisko Praha
Tento rok letisko Praha zrealizovalo výmenu 2 kusov nádrží na odmrazovaciu kvapalinu. Účelom bolo navýšenie množstva odmrazovacej kvapaliny s cieľom zvýšiť samostatnosť letiska zo súčasných 2,8 dňa pri maximálnej spotrebe. Týmto sa zníži riziko nedodania zo strany externých spoločností počas víkendov, sviatkov a taktiež riziko nepredvídateľných udalostí (havária kamióna, nezjazdnosť ciest, uviaznutie kamióna a pod.) [4].
K odmrazovaniu väčšinou dochádza pri -3 až -5 °C. Odmrazovanie lietadiel slúži na to, aby sa lietadla nepodchladili, a aby sa na nich nechytala vzdušná vlhkosť. Jeden typ odmrazovacej kvapaliny sa používa k odstráneniu námrazy a snehu, táto kvapalina je riedená teplou vodou. Teplota tejto kvapaliny má mať minimálne 60 °C, a slúži k tomu, aby sa lietadlo očistilo [5].
Do priestoru nádrží na odmrazovaciu kvapalinu bola privedená teplá voda s cirkuláciou teplej vody. Prípojka teplej vody zásobuje dve výdajné miesta na plnenie autocisterien pre odmrazovanie. Rozvody teplej vody sú navrhnuté z predizolovaného potrubia NGR FibreFlex, single d160/DA225. Dĺžka potrubia je približne 25 m. Zároveň bolo položené cirkulačné potrubie teplej vody v dimenzií d50/DA111 z rovnakého materiálu, ktoré zabezpečí stálu teplotu vody vo výdajnom mieste. Obe výdajné miesta budú mať samostatné meranie odberu vody vo vodomerných šachtách [4].
Obr. 7 Odmrazovanie lietadiel na letisku Václava Havla [Foto: zdroj od Letiště Praha]
Obr. 8 Odmrazovacia kvapalina aplikovaná na krídla lietadla [Foto: zdroj od Letiště Praha]
Najčastejšie sa odmrazujú krídla a zadná časť lietadiel, približne to celé trvá 3 minúty. Používajú sa kvapaliny na báze glykolu, na jedno lietadlo sa použije približne 200 až 300 litrov odmrazovacej kvapaliny [5].
Modernizácia horúcovodu v Humennom
Rozsiahla rekonštrukcia oceľových rozvodov na východnom Slovensku v meste Humennom sa začala od jari 2024. Skoro 50 ročné oceľové potrubia potrebovali výmenu, aby sa zlepšila hospodárnosť siete a zvýšila sa efektívnosť rozvodu tepla. Staré potrubie sa vymení za moderné predizolované s difúznou bariérou o rozmeroch od DN20 – DN250. Táto technológia potrubia výrazne zabraňuje tepelným stratám v potrubí a tým znižuje náklady na výrobu tepla [3].
Podrobnejšie informácie o tejto rekonštrukcii sme publikovali v minulom čísle, kde sa môžete dozvedieť viac o výzvach, ktorým museli čeliť počas výstavby (+ priložiť link).
Čoraz viac projektov sa rekonštuuje, aby sa zabezpečila modernizácia tepelných rozvodov a zlepšila sa efektívnosť tepelného hospodárstva. Zamedzením úniku vody a tepla
do okolia sa zlepší stav tepelných sietí z ekonomického aj environmentálneho hľadiska. Mnohé projekty sa realizovali aj v tomto roku. O niektorých z nich sme pripravili článok,
v ktorom nájdete podrobnejšie informácie o jednotlivých stavbách. Vieme prispôsobiť a navrhnúť trasy predizolovaných potrubí, či sa jedná o oceľ, plast alebo ich kombináciu.
Obr. 9 Oceľové predizolované potrubia s difúznou bariérou [6]
Referencie
[1] https://www.teraz.sk/ekonomika/teplarne-v-zlatych-moravciach-zacali/779633-clanok.html
[2] https://www.nrgflex.sk/flexibilne-predizolovane-potrubia/
[3] https://www.nrgflex.sk/ocelove-predizolovane-potrubia/
[4] technická správa a tender
[5] radiozurnal.rozhlas.cz/cestujici-muzou-zazit-odmrazovani-letadla-primo-na-jeho-palube-nejcasteji-se-8929449
PARTNERI
